幸存的群众束手无策，急切等待着亲情的温暖。

此时此刻，灾区人民的安危紧紧牵动着乌鲁木齐铁路局１６万多名干部、职工和家属的心。支援灾区人民刻不容缓！乌铁局领导闻讯立即召开紧急会议，成立救灾领导小组，研究部署运输救灾物资的具体方案。要求全局干部职工全力以赴，站在讲政治的高度，全力帮助灾区人民渡过难关。

铁道部领导也心急如焚，指示乌铁局救灾物资运输要急事急办不可耽误。

为了确保救灾物资的安全运输，乌铁局有关部门迅速组织人员对震区线路、桥梁、涵渠进行徒步检查；运输一线干部添乘轨检车对线路状态全面检查和监测；各分局和南疆铁路临管处机务段主管领导对担当接送的机车和备用机车的出库进行质量检查和严格把关。在确保安全的前提下，优先组织好救援物资的装卸工作，加快救灾物资的运送抵达。各主要车站配备一定数量的空车，随时待命准备运送救灾物资。

乌铁局总调度室调度台上，局长杨志国、党委书记韩永义、副局长赵宏儒、唐士晟等同志先后坐阵指挥，了解救灾物资的运送情况，下达运输指令。

铁路运输部门本着特事特办的原则，采取超常运输，不管装几个车、损失再大，也要急送灾区。
地震当天，乌铁局接到任务，组织６辆货车的救灾物资专列急送灾区。

深夜，乌鲁木齐站迅速组织近２０辆大卡车，来到自治区民政部门装运救灾物品，并抽调１００多名干部职工连夜装运。货场成了战场，时间就是生命。很快，５辆满载帐篷、棉被的专列与乌拉泊站装运的一辆救灾物资的货车连成救灾专列，于２月２５日凌晨５点１０分，向南疆灾区方向驶去。

地震发生以后，作为大宗救灾物资卸车点的巴楚火车站成为抗灾抢险的“前沿阵地”，车站干部职工用实际行动实践着全心全意为人民服务的宗旨。

２月２６日凌晨５点４１分，救灾专列将运送６车自治区首批救灾物资到达车站进行转运。正在巴楚车站看望职工的阿克苏车务段党委书记孙江虎与巴楚车站站长吐逊江立即组织货场装卸人员卸车工作。为了赶进度，装卸队全员出动，短短２个多小时就将救灾物资转卸到汽车上运往灾区。

救灾物资Ｋ８８７次旅客列车到喀什医院抢救。接到命令后，巴楚车站又开始忙碌起来，他们腾出候车大厅，抽调人员搞好服务。车站客运人员一边救护人员一边将伤病人员抬到行李车，将伤病员安全送上列车。

南疆铁路机车告急，乌铁局在运输繁忙、机车紧张的情况下，果断下令从哈密机务段调拨二台质量好的机车，支援救灾运输工作。

２月２５日，乌铁局有关领导带着１０万元现金和价值近１０万元的救灾物资，日夜兼程赶往灾区。１７个小时里，饿了就着榨菜啃口干馕，行程上千公里赶到灾区。他们顾不得休息，深入到巴楚县群库恰克乡１７、１９、２０三个自然村发送救灾物品；在２０村，５８岁的艾海提·热西提站在被地震摧毁的房屋前，拉着铁路慰问组领导的手泣不成声地说：“感谢党，感谢政府，感谢铁路，是你们及时给我们送来了吃的、穿的、住的，使我们免受严寒和饥饿。”

乌铁局卫生生活中心获悉灾情后，也立即组织了有１２名经验丰富、技术高超的医护人员组成的铁路救灾医疗队，携带数千元药品赶赴到灾区。他们配合地方医疗部门，两天多就抢救各族伤员１３０多人，向灾区人民献上了铁路员工的一片爱心。

据悉，２月２８日，铁道部发往新疆的二趟救援物资专列已到达巴楚灾区。（完）