今年新疆机场（集团）有限责任公司累计运营国际、国内、疆内航线589条，同比增加94条，增幅20%，创历史新高。新疆基本形成以乌鲁木齐国际航空枢纽为核心、7个重要节点机场为辅助的民航枢纽体系。

  今年，新疆加快推进“疆内环起来、进出疆快起来、南北疆畅起来、进出境联起来”航空网络建设，航线网络通达性大幅提升。乌鲁木齐国际机场累计运营航线259条，其中国际客运航线26条，国内客运航线207条，国际货运航线25条，国内货运航线1条。乌鲁木齐共与22个国外城市、71个疆外城市及21个疆内城市通航，国际货运航线通航18个国家25个城市。

  乌鲁木齐至北京、上海、广州、深圳、成都、西安、重庆、昆明、哈尔滨日均航班频次合计95班。乌鲁木齐至北京两机场航班日均班次最高，为19班。暑运期间，乌鲁木齐国际机场每日宽体机起降超130架次，成为国内除北京、上海、广州以外宽体机数量最多机场，往年进疆票价高、一票难求现象有效缓解。

  疆内支线机场中，18个支线机场运营189条直飞疆外航线，与47个城市通航，至北京、西安、成都、郑州、兰州等机场日均班次达10班以上，尤其至成都两机场航班日均班次最高，为29班。同时，乌鲁木齐国际机场每年拿出1000万元提供中转旅客免住宿费等“九免九享”服务，中转旅客量同比提升15.5%。

  今年，新疆引进成都航空、华夏航空在喀什、伊宁、库尔勒、阿克苏、吐鲁番建立运营基地，疆内支线机场互飞航线累计运营157条，同比增加50条。国产民机C909在疆累计运力17架，支线机场间平均航点覆盖由国产民机进疆前的5.8个增至2024年的11.5个，增幅达98.3%。

  目前，新疆累计运营国际航线57条，其中国际客运航线28条，国际货运航线29条。客运航线通航17个国家22个城市，乌鲁木齐与中亚五国全部通航，且通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首，达到8个。

  2025年，新疆机场集团将重点提升乌鲁木齐至深圳、昆明、哈尔滨机场航班密度；增强乌鲁木齐对陕、甘、宁、青四省区支线机场航线辐射能力，吸引西北地区旅客通过乌鲁木齐前往中西亚及欧洲等地区，增强枢纽竞争力，推动“东联”通道扩面增容。同时，培育喀什、库尔勒、伊宁等疆内重要节点机场与国内枢纽机场间次级通道；逐步开发富蕴、喀纳斯、那拉提等5A级景区机场直飞疆外航线。（马伊宁、蔡志浩）